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【我是Z世代】“00后”客運(yùn)員的春運(yùn)初體驗(yàn):感受與父輩口中不一樣的春運(yùn)

發(fā)布時(shí)間:2022年01月24日 10:28     來源:中國新聞網(wǎng)

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  【現(xiàn)場(chǎng)同期聲】

  旅客們,請(qǐng)注意,列車正在進(jìn)站,請(qǐng)站在黃色盲道線以內(nèi),注意安全!

  【解說】正值春運(yùn)旅客出行高峰期,在重慶市酉陽火車站,第一次服務(wù)春運(yùn)的客運(yùn)員蔣萱臉上透著一股清新的學(xué)生氣,她熟練地引導(dǎo)旅客到達(dá)指定的位置排隊(duì)等候上車,并時(shí)不時(shí)提醒帶著小孩的旅客注意安全。

  蔣萱,四川巴中人,今年22歲,在中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司涪陵車務(wù)段酉陽站客運(yùn)員崗位上工作不足半年,就迎來了自己第一個(gè)春運(yùn)。

  【同期】客運(yùn)員 蔣萱

  第一次春運(yùn),我既興奮又緊張。興奮的是,春運(yùn)我覺得是一個(gè)非??简?yàn)人能力的時(shí)候,我覺得有這樣的機(jī)會(huì)得到鍛煉是非常好的。擔(dān)憂呢,就是因?yàn)槲沂堑谝淮螀⑴c這種(春運(yùn)),我就怕自己的經(jīng)驗(yàn)、能力不足,好在車站的師傅,他們都給了我很多的經(jīng)驗(yàn),給我講了很多,我也有了一些底氣。

  【解說】針對(duì)春運(yùn)客流高峰,酉陽火車站采取“一人多崗、動(dòng)態(tài)補(bǔ)強(qiáng)”的方式,因此,蔣萱比平日更加忙碌。她要根據(jù)客流變化,隨時(shí)在票房、候車室、檢票口、站臺(tái)等客流較大的崗位之間調(diào)配。解答旅客問詢、在站臺(tái)立崗接車、協(xié)助重點(diǎn)旅客上下車、引導(dǎo)旅客購票乘車、為旅客查找遺失物品等各項(xiàng)工作,她都有條不紊地進(jìn)行著,絲毫看不出這是一位參加春運(yùn)的“新兵”。

  【同期】客運(yùn)員 蔣萱

  我的工作內(nèi)容主要就是在站臺(tái)上接發(fā)列車、進(jìn)出站口檢票、候車室巡視、引導(dǎo)服務(wù)旅客,有時(shí)候還會(huì)去售票,每天大概都需要走2萬多步。

  【解說】蔣萱說,現(xiàn)在她所見到的春運(yùn)和父輩那個(gè)時(shí)候所經(jīng)歷的春運(yùn)已經(jīng)完全不同。以前在外務(wù)工人員返鄉(xiāng)過年,不但需要經(jīng)過三四十個(gè)小時(shí)的長途跋涉,而且還一票難求,因此有的人幾年才與家人團(tuán)聚一次。而如今在高鐵時(shí)代,旅客的回家路大大縮短,購票也十分方便,乘車環(huán)境也比以前好了很多。

  【同期】客運(yùn)員 蔣萱

  我所感受到的春運(yùn)與父輩口中的春運(yùn)是有差異的,他們說以前去外面務(wù)工,一坐就需要坐30多個(gè)小時(shí)的火車,而且是沒有位置的那種,面對(duì)長途跋涉,大家都選擇席地而坐。而我所感受到的春運(yùn)就是,隨著國家的發(fā)展,高鐵線路的投入運(yùn)營使用,極大地縮短了沿線各地的旅行時(shí)間。

  【解說】為了保障春運(yùn)期間旅客安全出行,今年春節(jié)蔣萱不能回家過年,雖然很想念遠(yuǎn)方的親人,但她覺得守護(hù)好旅客的春節(jié)回家路責(zé)任更加重大。蔣萱說,成為鐵路人,就意味著今后每年的春節(jié)都多了一份責(zé)任與堅(jiān)守,能夠幫助千千萬萬的游子歸家,也彌補(bǔ)了她春節(jié)不能與家人團(tuán)聚的遺憾。

  【同期】客運(yùn)員 蔣萱

  這也是我第一次在外地過年,但是能夠送成百上千的旅客回家,我也是非常高興的。

  【解說】蔣萱說,作為一名客運(yùn)員,她的工作就是耐心細(xì)致地幫助旅客解決各種困難,在工作中“多看一眼、多問一句、多想一點(diǎn)”,守護(hù)好旅客回家路就是她工作的最大意義所在。

  肖江川 蘇志剛 重慶報(bào)道

責(zé)任編輯:【吉翔】

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