12月6日，中國建造規(guī)模最大、重量最重的圓筒型FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)從山東青島啟航，將歷時(shí)約55天的時(shí)間抵達(dá)歐洲北海海域，總航程超17000海里。

　　據(jù)介紹，本次啟航的圓筒型FPSO名為“企鵝”，由海洋石油工程股份有限公司為殼牌石油公司建造，整體高度為118米，相當(dāng)于42層居民樓，總重約3.2萬噸，是目前中國國內(nèi)建造規(guī)模最大、重量最重的圓筒型FPSO，也是迄今為止中國對(duì)外交付的自動(dòng)化控制水平最高、智能化數(shù)據(jù)化最完全、設(shè)計(jì)理念最先進(jìn)的圓筒型“海上油氣加工廠”。

　　為將“企鵝”FPSO順利運(yùn)抵歐洲北海，此次運(yùn)輸采用了“船背船”的“干拖”方式進(jìn)行運(yùn)輸，與大馬力拖輪直接拖帶的“濕拖”相比，“干拖”在縮短航期、減少海水沖擊損傷等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)悉，“企鵝”圓筒型FPSO是繼35萬噸級(jí)超大型FPSO巴西P67/P70項(xiàng)目后，中國向海外交付的又一大型FPSO，標(biāo)志著中國全面掌握所有船型FPSO的建造及集成總裝技術(shù)。(記者 胡耀杰 制作 徐妙巧）

責(zé)任編輯：【羅攀】