近日，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)相關負責人透露，本市正在推動《北京市自動駕駛汽車條例》立法工作，力爭明年實施。示范區(qū)目前已實現(xiàn)600平方公里路側設施智能化部署，未來將向更大范圍、更廣闊的場景擴展。記者獲悉，未來示范區(qū)將圍繞四環(huán)路到六環(huán)路之間進行規(guī)劃擴區(qū)，規(guī)劃面積約3000平方公里。

　　通州順義1115個路口智能升級

　　2020年9月，北京市在經開區(qū)率先規(guī)劃建設全國首個高級別自動駕駛示范區(qū)，系統(tǒng)推進“聰明的車、智慧的路、實時的云、可靠的網和精確的圖”五大專項建設，搭建城市級工程實驗平臺。經過四年建設，已實現(xiàn)全市600平方公里車路云一體化基礎設施覆蓋。

　　除經開區(qū)，這600平方公里還包括通州區(qū)和順義區(qū)的部分區(qū)域?！澳壳巴ㄖ莺晚樍x兩個區(qū)涉及440平方公里，1115個路口建設路側智能化設備，已經主體完工，正在進行收尾調試。”北京車網科技發(fā)展有限公司路側研究部部長陳瀚透露，建成投用后，這些設備將支撐五大領域56項功能，比如交管非現(xiàn)場執(zhí)法、自動駕駛監(jiān)管等。

　　路是如何變智慧的？此前，得益于提前布局的路側設備，經開區(qū)60平方公里范圍內257個信控路口已經處于信控動態(tài)優(yōu)化中。路口感知設備和算法可以“看清”路口車流、“看懂”變化規(guī)律，智能調整信號燈的放行時間，減少車輛在路口的等待時間。

　　數(shù)據顯示，在示范區(qū)關鍵路口交通流量增加20%的情況下，平均停車次數(shù)下降22%，平均行駛時間縮短12%，平均速度上升12%。同時，從1.0階段到3.0階段，路側基礎設施建設成本下降超過70%。

　　“聰明的車”已駛入“兩站一場”

　　截至目前，示范區(qū)累計為33家測試車企、近900臺車輛發(fā)放道路測試牌照，自動駕駛測試里程超過3200萬公里，占全國總測試里程超過四分之一。北京大興國際機場、北京南站、亦莊火車站已開通自動駕駛接駁測試，京津塘高速自動駕駛干線物流場景全面打通。

　　在3.0階段的600平方公里范圍內，還包括首都機場、新國展、城市副中心等重點區(qū)域。按照計劃，隨著4.0階段的建設，本市還將實現(xiàn)朝陽站、豐臺站、清河站、城市副中心站、首都國際機場的自動駕駛接駁。

　　聰明的自動駕駛汽車能更好上路，更得益于路、網、圖、云的互相配合。在“網端”，示范區(qū)搭建EUHT城市級雙智專網，建成全國最大范圍的C-V2X聯(lián)網成片區(qū)域，建設滿足高級別自動駕駛的多制式網絡環(huán)境；在“圖端”，建設高精動態(tài)地圖平臺，實現(xiàn)亦莊新城225平方公里高精地圖全覆蓋，打造高精地圖全流程合規(guī)應用北京方案；在“云端”，建成全市統(tǒng)一云控平臺，匯聚路側、車端等全量感知數(shù)據，為自動駕駛、量產車提供車路云一體化服務多源數(shù)據，有望打通交通、交管現(xiàn)有服務平臺，成為北京市道路交通大數(shù)據底座。

　　自動駕駛立法力爭明年實施

　　北京自動駕駛示范區(qū)3.0階段將在年內完成，明年將加速推進建設4.0階段。這也意味著，如今在亦莊上路的自動駕駛汽車有望駛入更大范圍、更廣闊的場景。據介紹，未來示范區(qū)將圍繞四環(huán)路到六環(huán)路之間進行規(guī)劃擴區(qū)，規(guī)劃面積約3000平方公里。

　　對于各方關注的自動駕駛政策創(chuàng)新、法律法規(guī)完善等熱點，記者也獲悉，本市正在推動《北京市自動駕駛汽車條例》立法工作，力爭明年實施，兼顧智能網聯(lián)汽車當前需求與未來空間，為L3以上級別智能網聯(lián)汽車研發(fā)和管理提供清晰、透明、可預期的制度規(guī)范。

　　得益于示范區(qū)在制度、場景層面的不斷“上新”，智能網聯(lián)汽車產業(yè)生態(tài)逐漸完善。經開區(qū)管委會主任孔磊說，為更好滿足不同類型、不同階段的企業(yè)發(fā)展需要，亦莊系統(tǒng)規(guī)劃了270萬平方米產業(yè)生態(tài)空間，構建智能網聯(lián)創(chuàng)新港、汽車產業(yè)總部基地、前沿技術研發(fā)基地、高端制造示范基地、產業(yè)生態(tài)配套基地“一港四基地”產業(yè)空間格局，全面建設汽車智造創(chuàng)新城。

　　根據最新發(fā)布的支持政策，亦莊將打造自動駕駛場景生態(tài)示范區(qū)，支持拓展應用場景，按照測試里程6元/公里給予智能網聯(lián)汽車企業(yè)最高300萬元支持；實施關鍵技術及產品攻關“揭榜掛帥”，圍繞車路云一體化關鍵技術、“大模型+自動駕駛”等領域設置攻關項目，單個項目最高支持1000萬元。(本報記者 曹政)

　　來源：北京日報