12月20日，隨著最后一車混凝土注入，獅子洋通道項目關鍵性控制工程——獅子洋大橋東錨碇填芯施工完成。

　　錨碇作為固定懸索橋主纜端頭、防止其位移的巨大構件，對橋梁安全至為關鍵。這一關鍵節(jié)點取得突破，為錨碇后續(xù)的頂板施工奠定了堅實基礎。

　　獅子洋通道主橋獅子洋大橋設置東西兩個錨碇。獅子洋大橋東錨碇采用獨特的圓形重力式設計，其基礎填芯總高度為21.5米。自今年7月8日填芯施工開始，共歷時164天，項目建設團隊完成東錨碇澆筑混凝土19.2萬立方米，合計填芯47.6萬噸。

　　隨著東錨碇填芯施工的順利完成，12月底，西錨碇也即將完成最后一層填芯施工。兩個巨型錨碇填芯的順利完成，標志獅子洋通道建設進入了新的階段。

　　獅子洋通道是繼港珠澳大橋、深中通道后粵港澳大灣區(qū)又一超級工程，建成后將為珠江口東西兩岸融合發(fā)展開辟新的重要通道，對推進大灣區(qū)珠江口一體化高質量發(fā)展、打造環(huán)珠江口100公里“黃金內灣”具有重要意義。(蔡敏婕 岳路建 制作 徐妙巧 視頻來源 廣東交通集團）

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