歷經(jīng)13年北斗系統(tǒng)可全球民航通用 專家:產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⒊掷m(xù)受益

發(fā)布時(shí)間:2023年11月17日 18:25     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  【解說(shuō)】11月16日,根據(jù)中國(guó)民航局消息,包含北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“北斗系統(tǒng)”)標(biāo)準(zhǔn)和建議措施的《國(guó)際民用航空公約》附件10最新修訂版日前正式生效。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)正式加入國(guó)際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn),成為全球民航通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。對(duì)此專家認(rèn)為,這將有利于推進(jìn)北斗系統(tǒng)在民航領(lǐng)域的市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化應(yīng)用,也是北斗系統(tǒng)又一個(gè)重要發(fā)展節(jié)點(diǎn)。

  【同期】西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院副教授 郭慶

  1994年的時(shí)候,我們就確定了北斗一號(hào)這個(gè)系統(tǒng)的研制立項(xiàng)。2000年的時(shí)候我們發(fā)射兩顆衛(wèi)星,正式標(biāo)志著北斗的衛(wèi)星導(dǎo)航的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始了,實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有。后來(lái)又陸續(xù)發(fā)射了很多顆,也實(shí)現(xiàn)了定位、導(dǎo)航、授時(shí)這些基本的功能。2004年的時(shí)候,又開(kāi)啟了中國(guó)北斗二號(hào)系統(tǒng)的研制,北斗二號(hào)又增加了一個(gè)有源定位到無(wú)源定位這樣的一個(gè)功能,服務(wù)的區(qū)域覆蓋更大,甚至服務(wù)到亞太(地區(qū))。2009年北斗三號(hào)系統(tǒng)開(kāi)啟了立項(xiàng),北斗三號(hào)也是實(shí)現(xiàn)了全球的組網(wǎng)。正式批準(zhǔn)進(jìn)入(ICAO標(biāo)準(zhǔn)),我覺(jué)得對(duì)于推動(dòng)整個(gè)全球民航的這種高質(zhì)量發(fā)展,對(duì)于我們國(guó)家建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),我覺(jué)得也是有重要的意義。

  【解說(shuō)】作為中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),北斗系統(tǒng)是聯(lián)合國(guó)認(rèn)可的四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一,已服務(wù)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)用戶。與美國(guó)GPS和俄羅斯格洛納斯(GLONASS)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比,有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),可在民航運(yùn)輸領(lǐng)域與其他系統(tǒng)形成互補(bǔ)關(guān)系。

  【同期】西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院副教授 郭慶

  我們國(guó)家的北斗系統(tǒng)是一個(gè)比較新的系統(tǒng),相對(duì)于美國(guó)的GPS(等),但是我認(rèn)為它在很多的技術(shù)水平上,在用戶范圍內(nèi),我覺(jué)得也是全球領(lǐng)先的。它有一個(gè)雙向短報(bào)文(通信)這樣一個(gè)功能,這個(gè)也是它獨(dú)一無(wú)二的功能。比如說(shuō)在無(wú)人區(qū),在這種海面,很難定位的地方,它可以實(shí)現(xiàn)定位,比如說(shuō)應(yīng)急救援都可以應(yīng)用得到。當(dāng)北斗系統(tǒng)進(jìn)入到國(guó)際民航組織的系統(tǒng)里面,也會(huì)和其他國(guó)際上一些定位導(dǎo)航系統(tǒng)形成一個(gè)互補(bǔ)的關(guān)系。

  【解說(shuō)】專家表示,從2010年中國(guó)民用航空局在ICAO第37屆大會(huì)上正式提交申請(qǐng),到如今北斗系統(tǒng)正式開(kāi)啟服務(wù)全球民航時(shí)代,北斗系統(tǒng)正式加入ICAO標(biāo)準(zhǔn)將給民航領(lǐng)域帶來(lái)諸多發(fā)展。此外也能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的受益,推動(dòng)國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)和服務(wù)向國(guó)際市場(chǎng)拓展。

  【同期】西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院副教授 郭慶

  精準(zhǔn)的航線規(guī)劃能力,精準(zhǔn)的導(dǎo)航能力,提高可靠的空中交通管制的能力。我覺(jué)得也是為進(jìn)一步提高全球的安全飛行、精準(zhǔn)定位提供一個(gè)有力保障。北斗系統(tǒng)是我們國(guó)家獨(dú)立研發(fā)的,然后系統(tǒng)也是可控的,不至于受制于別人。這樣的系統(tǒng)它是一個(gè)非?;A(chǔ)的系統(tǒng),我們可以理解為它是一個(gè)基礎(chǔ)建設(shè),也是提升整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)很重要的點(diǎn),讓更多的人更多的領(lǐng)域去用我們的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一個(gè)更大的發(fā)展。

  記者 程宇 北京報(bào)道

責(zé)任編輯:【羅攀】

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