中新網(wǎng)11月28日電 國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司負(fù)責(zé)人吳君楊28日指出，提升物流企業(yè)的綜合服務(wù)能力，引導(dǎo)大型物流企業(yè)擴(kuò)大運力規(guī)模，培育更多具有國際競爭力的骨干物流企業(yè)。

　　11月28日，國新辦舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會。會上，有記者問：《有效降低全社會物流成本行動方案》將“促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈融合發(fā)展”作為降低物流成本的重要任務(wù)，推動物流與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動協(xié)同降成本，請問對此有何具體考慮？

　　吳君楊表示，針對我國制造業(yè)比重比較高的特點，必須深化產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈融合發(fā)展，通過物流和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新降成本?！缎袆臃桨浮分攸c從三個方面進(jìn)行了部署：

　　首先是提升物流企業(yè)的綜合服務(wù)能力。引導(dǎo)大型物流企業(yè)擴(kuò)大運力規(guī)模，培育更多具有國際競爭力的骨干物流企業(yè)。促進(jìn)中小物流企業(yè)向?qū)＞匦路较虬l(fā)展，在專業(yè)化的細(xì)分領(lǐng)域“深耕細(xì)作”，培育特色競爭優(yōu)勢，推動物流企業(yè)全面提升服務(wù)質(zhì)量、時效和便利度，更好滿足實體經(jīng)濟(jì)對物流的需求。

　　其次是加快現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)。重點推動大型工商企業(yè)構(gòu)建集采購、庫存、生產(chǎn)、銷售于一體的供應(yīng)鏈體系，開展精細(xì)化管理，加快庫存周轉(zhuǎn)。鼓勵大型制造企業(yè)和物流企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，優(yōu)化物流流程，共建設(shè)施設(shè)備，對接信息系統(tǒng)，推廣運用綜合性供應(yīng)鏈解決方案。同時還要完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系，健全城鄉(xiāng)商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)。

　　第三是推動重點領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的融合發(fā)展。聚焦大宗商品物流領(lǐng)域，要布局建設(shè)大宗商品儲運基地和資源配置樞紐，發(fā)展大宗商品供應(yīng)鏈組織平臺，提高供需的匹配度。對適宜的大宗商品推廣集裝箱全過程運輸，推動大宗商品物流向精細(xì)化轉(zhuǎn)變，要加強國際供應(yīng)鏈的共建共享，支持有條件的地區(qū)建設(shè)國際物流樞紐中心，推動內(nèi)陸港建設(shè)工程。鼓勵企業(yè)深化國際物流合作，共建共用海外倉儲設(shè)施。

　　此外，相關(guān)部門還將出臺大容量儲能電池鐵路運輸相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展新能源汽車集裝箱運輸。