中新社貴州六盤水12月6日電 (記者 瞿宏倫)6日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，貴州安(順)盤(州)高速公路天門特大橋安順岸主塔順利封頂。這是繼2024年7月盤州岸主塔封頂后，大橋兩岸主塔全部封頂，標志著大橋建設取得突破性進展。

　　天門特大橋位于貴州省六盤水市境內，橫跨北盤江大峽谷，是安盤高速控制性工程。大橋全長1553米，為主跨820米的鋼桁梁懸索橋，橋面至江面高度為560米，相當于200層樓高，建成后將成為世界最高雙向六車道鋼桁梁懸索橋。

　　該項目負責人王少鵬介紹，安順岸主塔線型控制精度要求高且懸崖高空作業(yè)安全風險系數(shù)大；上下橫梁均屬于高空大型支架施工，單片重量達10.145噸，吊裝技術要求高、難度大；單次混凝土澆筑方量大，高墩高性能混凝土泵送及養(yǎng)護難。

　　“我們運用液壓爬模安全防護工作平臺和智能信息可視系統(tǒng)、機器人自動照準設備以及GPS靜態(tài)測量等多項創(chuàng)新技術確保工程質量可控。為即將進行的主索鞍安裝、貓道架設等上部結構施工奠定了堅實基礎?！蓖跎蠃i說。

　　安盤高速是滬昆高速公路安順至盤州段擴容工程。該大橋建成后，將縮短貴州畢節(jié)、六盤水與安順的時空距離，推動沿線經(jīng)濟社會高質量發(fā)展。(完)