廣西欽州港年貨物吞吐量首破2億噸

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廣西欽州港年貨物吞吐量首破2億噸

2024年12月20日 18:20 來源:中國新聞網(wǎng)
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視頻:廣西欽州港年貨物吞吐量首破2億噸來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)欽州12月20日電(蔣瑞卿)12月20日,隨著“KYRA ZAFIRA”輪抵靠廣西欽州港大欖坪作業(yè)區(qū)泊位,有序開展卸貨作業(yè),標志著欽州港貨物吞吐量突破2億噸。

圖為作業(yè)現(xiàn)場。蔣瑞卿 攝

  作為西部陸海新通道陸海聯(lián)運的樞紐以及共建“一帶一路”陸海銜接的重要門戶港,欽州港建成了廣西首個30萬噸級油碼頭、全國首個海鐵聯(lián)運自動化碼頭暨全球首個U型工藝全自動化碼頭,具備20萬噸級集裝箱船單向通航、30萬噸級油輪通航能力。今年以來,從欽州港通往重慶、成都等中南、西南地區(qū)的集裝箱班列迅速增長。

  據(jù)欽州海事局介紹,作為水上交通安全監(jiān)督管理部門,該局在水上交通保安全保暢通上持續(xù)發(fā)力,深入推進口岸通關便利化改革,不斷深化海鐵聯(lián)運體制機制創(chuàng)新,加快打通海鐵聯(lián)運“最后一公里”。通過優(yōu)化船舶進出港秩序,實施北部灣水域“一次性船位報告”,便利船舶科學經(jīng)濟地規(guī)劃航線航速,持續(xù)優(yōu)化惡劣天氣下的海上交通組織,以提升船舶航行效率。

  同時,欽州海事局積極深挖釋放港口潛力,提供“套泊熱接”服務舉措,實現(xiàn)“一進一出”無縫銜接,節(jié)省船期,提高班輪準點率;創(chuàng)新開展集裝箱船“并靠”作業(yè)模式,提高碼頭泊位利用率,為“直通船”進港直靠提供保障。

  據(jù)介紹,針對今年以來“新三樣”出口的增長,欽州海事局率先開展海鐵聯(lián)運出口新能源汽車的海事監(jiān)管跨區(qū)域協(xié)作改革,創(chuàng)新推行西部陸海新通道“渝車出?!焙J卤O(jiān)管一體化工作機制,保障49批次1195輛新能源汽車高效出港,在港時間縮短約8小時,為企業(yè)節(jié)省約1000元/箱開箱檢查費用。

  此外,欽州海事局還落實海事政務“高效辦成一件事”機制,提供政務“直通車”等5項服務,實行7×24小時全年無休審批,辦結時限壓縮50%;簡化申請材料,船舶進出口岸手續(xù)辦理縮短至0.53小時以內(nèi)。(完)

【編輯:邵婉云】
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