西部陸海新通道為國(guó)產(chǎn)汽車出口中東開辟便捷運(yùn)輸方案

西部陸海新通道為國(guó)產(chǎn)汽車出口中東開辟便捷運(yùn)輸方案

  中新網(wǎng)南寧4月3日電 (羅婕 李天驕 吳柯榮)中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司3日提供的信息顯示,今年一季度西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨物達(dá)34.52萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)68.2%,增幅較今年前2個(gè)月提升9.8個(gè)百分點(diǎn),增速進(jìn)一步加快。其中截至3月21日,班列今年累計(jì)運(yùn)輸貨物突破30萬(wàn)標(biāo)箱,較去年提前51天。

圖為廣西欽州鐵路集裝箱中心站內(nèi)一派繁忙景象。陳磊 攝

  今年以來(lái),依托西部陸海新通道,柬埔寨大米、泰國(guó)香水椰等東盟商品源源不斷發(fā)往國(guó)內(nèi),豐富老百姓餐桌;重慶火鍋底料和涪陵榨菜、廣西新能源汽車、湖南卷筒紙和百貨等特色產(chǎn)品也熱銷海外。西部地區(qū)國(guó)產(chǎn)汽車還首次通過(guò)西部陸海新通道“鐵路JSQ車+海運(yùn)滾裝船”發(fā)往中東,為國(guó)產(chǎn)汽車出口開辟更加安全高效、便捷經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方案。

  廣西沿海鐵路公司運(yùn)輸營(yíng)銷部工作人員田桂蘭介紹,作為西部陸海新通道另一重要集散地的防城港,發(fā)運(yùn)的新通道貨物增幅明顯,主要為發(fā)往云南蒙自北站、廣西靖西站的幾內(nèi)亞鋁土礦,以及發(fā)往云南青龍寺站的巴哈馬、挪威銅精礦,一季度發(fā)運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)298%、127.4%和574%。

  天馳物流有限責(zé)任公司每年經(jīng)海運(yùn)進(jìn)口硫磺到防城港,再通過(guò)西部陸海新通道班列發(fā)往云南讀書鋪站和貴州福泉站,今年已通過(guò)鐵路運(yùn)輸硫磺56萬(wàn)噸?!跋噍^于公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)量大、安全性高、穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),可節(jié)省10%的物流成本。而且鐵路運(yùn)輸受天氣等因素影響較小,為公司與不同地區(qū)硫磺生產(chǎn)企業(yè)開展合作搭建高效的運(yùn)輸橋梁,助力開拓新市場(chǎng),形成更廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈合作?!痹摴矩?fù)責(zé)人韋磊說(shuō)。

  面對(duì)班列快速上漲的運(yùn)輸需求,國(guó)鐵南寧局加快集裝箱周轉(zhuǎn)利用,滿足新通道煤炭、鋁土礦等大宗貨源發(fā)運(yùn)需求。同時(shí)安排業(yè)務(wù)骨干到防城港站、欽州港東站等運(yùn)輸繁忙的車站進(jìn)行盯控,及時(shí)掌握裝卸進(jìn)度和裝卸設(shè)備使用狀態(tài)等重要信息,優(yōu)化裝卸車作業(yè),確保新通道貨物運(yùn)輸快裝、快運(yùn)、快卸。

  今年一季度,欽州港東站已經(jīng)4次打破單日裝車紀(jì)錄、最高達(dá)706車,4次打破單日裝卸車作業(yè)次數(shù)紀(jì)錄、最高達(dá)1375次;防城港車站5次突破單日裝車紀(jì)錄,最高達(dá)2590車。

  西部陸海新通道就像一條活力紐帶,串聯(lián)起國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),讓“中國(guó)造”產(chǎn)品走向世界,也讓全球貨物匯聚中國(guó),為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和融入新發(fā)展格局提供有力支撐。(完)

【編輯:劉陽(yáng)禾】
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