中新社澳門12月20日電 題：回歸紀(jì)念日：沿“橋”品讀澳門

　　中新社記者 朱賀 鄭嘉偉

　　橋，是澳門的重要意象。無論是飛架南北、聯(lián)通澳門半島和氹仔島的跨海大橋，還是特區(qū)區(qū)旗中的“橋”的形象，25年來，有形和無形之橋串聯(lián)起澳門市民的日常，也為外界提供了品讀澳門的通道。

　　2024年12月20日，是澳門回歸祖國25周年紀(jì)念日。清晨，澳門特區(qū)政府體育局局長張子軒乘車到金蓮花廣場出席升旗儀式，后經(jīng)友誼大橋來到位于路氹城的澳門東亞運(yùn)動會體育館，參加慶祝澳門回歸祖國25周年大會暨澳門特別行政區(qū)第六屆政府就職典禮。

　　汽車在橋上飛馳，透過車窗，張子軒眺望毗鄰的澳門大橋。此橋開通于今年10月1日，是澳門首條雙向八車道跨海大橋，也是澳門第四座跨海大橋。

　　開通前，體育局在橋上舉行了健步行活動，吸引超過兩萬名市民參加。全民參與的如火熱情、輪番上演的國際賽事、明年將在粵港澳三地舉辦的第十五屆全國運(yùn)動會……張子軒對中新社記者說，體育已成為澳門融入灣區(qū)、聯(lián)通世界的橋。

　　位于澳門西側(cè)的西灣大橋，以其“M”型造型的主塔設(shè)計(jì)，成為鏡海之上別具一格的景觀。這是澳門回歸后策劃、建成的第一座大橋，也是家住南灣湖邊的季先崢往來氹仔島常走的橋。

　　季先崢是中國-葡語國家經(jīng)貿(mào)合作論壇(澳門)常設(shè)秘書處秘書長，在他看來，從西灣大橋到澳門大橋，有形之橋把澳門連接成一個發(fā)展的整體；隨著橫琴粵澳深度合作區(qū)(下稱“深合區(qū)”)封關(guān)運(yùn)行、更多無形之橋架設(shè)，助力琴澳“雙向奔赴”；澳門更以其融匯東西的包容特質(zhì)，在連接國家和世界的過程中已經(jīng)并將繼續(xù)發(fā)揮“橋”的作用。

　　午間，澳門女孩蔡曉琳從位于半島的家出發(fā)，駛過西灣大橋來到澳門大學(xué)橫琴校區(qū)，去看一場“風(fēng)起濠鏡——明清歷史檔案中的澳門故事”展覽，從相關(guān)史料中挖掘論文選題靈感。

　　1999年12月出生、與澳門特區(qū)同歲的蔡曉琳，今年從中央音樂學(xué)院民樂系古箏專業(yè)畢業(yè)，目前在澳門科技大學(xué)攻讀音樂學(xué)博士。

　　她眼中的“橋”，包括自己練習(xí)了十多年的古箏和二胡。不久前一場演出過后，有外國觀眾專門跑來說，二胡的婉轉(zhuǎn)旋律，隨著演奏、沿著琴弦走到他心里。

　　下午，家住氹仔島的鄭益?zhèn)ヱ{車經(jīng)過蓮花大橋，僅20分鐘便抵達(dá)了他在深合區(qū)的創(chuàng)業(yè)公司。

　　蓮花大橋啟用于2000年，被稱為澳門回歸橋，打開了珠澳合作新通道。自2019年落子橫琴、投身港澳青年孵化項(xiàng)目以來，鄭益?zhèn)ヒ惨曌约簽橐蛔皹颉?。他觀察到，隨著琴澳一體化進(jìn)程加快推進(jìn)，越來越多澳門青年青睞這片離家最近的廣闊天地，來此創(chuàng)業(yè)置業(yè)。

　　傍晚時分，作為澳門四座跨海大橋之一的嘉樂庇總督大橋籠罩在夕陽中，吸引不少游客、跑友前來。在橋上追一場日落，被網(wǎng)友評為來澳門旅游必“打卡”的美事。

　　這座雙向兩車道大橋于1974年建成通車，是澳門首個連接半島和氹仔島的跨海大橋。為減輕大橋壓力，如今僅供公共車輛、特種車輛和行人使用。到此旅游的河北女孩李慧琳在橋上選好角度，為爸媽拍照。這是他們來澳門的第一天，接下來將游覽大三巴牌坊、媽閣廟和鄭家大屋。

　　夜幕降臨，沿途燈亮，流光映橋?；貧w紀(jì)念日這一天，有形和無形之橋銜接起澳門內(nèi)外、東西文化，讓生命奔涌向前、南來北往，讓這顆南海之濱的明珠熠熠生輝，越發(fā)奪目。(完)