中新社柏林10月4日電 德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席希爾德加德·穆勒當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日發(fā)表聲明表示，德國反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅是聯(lián)邦政府發(fā)出的正確信號(hào)?！盀榱私?jīng)濟(jì)、繁榮和增長利益，政府在如此重要的問題上站在了歐洲和德國汽車工業(yè)及其員工的利益一邊?！?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent">

　　“我們需要全球貿(mào)易。歐洲的繁榮在很大程度上依賴國際交流和全球?qū)ξ覀儺a(chǎn)品的需求。這是歐洲幾十年來的優(yōu)勢(shì)之一?！甭暶髦赋?，對(duì)來自中國的電動(dòng)汽車征收額外關(guān)稅是遠(yuǎn)離全球合作的又一步。

　　穆勒呼吁歐盟與中國進(jìn)行談判，以防止事態(tài)升級(jí)，理想情況下避免征收關(guān)稅，這樣就不會(huì)面臨貿(mào)易沖突的風(fēng)險(xiǎn)。她介紹，德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)已向所有相關(guān)方提出了延長談判的建議。“貿(mào)易沖突將是所有利益相關(guān)方的損失。特別是在全球保護(hù)主義抬頭的時(shí)代，德國應(yīng)與歐洲一道發(fā)出強(qiáng)有力聲音，堅(jiān)定倡導(dǎo)全球貿(mào)易?！?/p>

　　穆勒指出，歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的結(jié)果并不令人信服，從中國出口到歐盟的德國和歐洲汽車制造商承受的關(guān)稅要比個(gè)別其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更高，這令人費(fèi)解。中歐雙方必須相互靠近，目前通過共同尋找解決方案避免額外關(guān)稅的可能性仍存，各方必須全力以赴。

　　10月4日，歐盟成員國代表投票通過了歐盟委員會(huì)提交的歐盟電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案終裁草案，擬對(duì)原產(chǎn)于中國的電動(dòng)汽車征收最終反補(bǔ)貼稅。據(jù)報(bào)道，德國在當(dāng)天投票中投出反對(duì)票。(完)