東西問丨馬經(jīng):中國航海日為何定在7月11日?

分享到:
分享到:

東西問丨馬經(jīng):中國航海日為何定在7月11日?

2024年07月11日 22:10 來源:中國新聞網(wǎng)
大字體
小字體
分享到:

  中新社昆明7月11日電 題:中國航海日為何定在7月11日?

  ——專訪云南省鄭和研究會副會長馬經(jīng)

  中新社記者 繆超

  全球有眾多國家將海洋視為國家安全與發(fā)展繁榮的根本,所設立的航海節(jié)、航海日或海洋節(jié)、海洋日不一而足,旨歸則在于提示、教育人們認知海洋與航海事業(yè)的重要,號召研究海洋、認識海洋、開發(fā)海洋,促進航海事業(yè)的繁榮發(fā)展。

2024年1月2日,遼寧港口集團“大連港—南美西”集裝箱遠洋航線正式上線運營,該航線填補了大連港至南美區(qū)域直航服務的空白。(無人機照片) 中新社記者 楊毅 攝

  中國航海日為何是7月11日?與世界海事日有何異同?在中國第20個航海日來臨之際,中新社“東西問”專訪云南省鄭和研究會副會長、云南民族大學法學院教授馬經(jīng),予以解讀。

  現(xiàn)將采訪實錄摘要如下:

  中新社記者:世界海事日是3月17日,為何中國航海日是7月11日?

  馬經(jīng):1977年11月國際海事組織第十屆大會決定,以每年3月17日為世界海事日,但由于3月份的氣候不適合舉辦海上活動,1979年國際海事組織又決定,世界海事日在各國的舉辦日期由各國政府自行確定。

  中國有廣闊的海域面積。鄭和下西洋時代,中國是和平航海的典型和代表,也是海洋文明的榜樣和標桿之一。20世紀80年代,在紀念鄭和下西洋580周年時,多方聯(lián)名提議將鄭和首次下西洋的7月11日定為中國“航海節(jié)”。到了21世紀,隨著改革開放的推進,經(jīng)濟的發(fā)展,中國國際貿(mào)易貨物的海運比例占到90%,已然成為世界航海的泱泱大國,海上話語地位和影響力大幅提升,“航海節(jié)”于是提上國家議事日程。

  2005年是鄭和首次下西洋600周年,當年4月,中國國務院批準每年7月11日為中國航海日和中國的世界海事日。

  中新社記者:中國航海日與世界海事日所傳遞的理念有何異同?

  馬經(jīng):世界海事日的設立旨在加強各國對海運安全、海洋環(huán)境保護、海上救援、航事知識等涉及海洋事務的重視和宣傳。每年的世界海事日,國際海事組織會發(fā)表文告提出當年海事日活動的主題。

  中國航海日和世界海事日在中國的實施,都定在鄭和首次下西洋紀念日,不僅說明中國對海運安全、海洋環(huán)境保護、海上救援、航事知識等海洋事務的高度重視,同時也表明中國對和平航海,共同開發(fā)利用海洋,共同維護海洋安全,科學航海、文明航海,共享海洋文明成果的倡導和期望。

2024年5月18日,中國華僑歷史博物館推出《鄭和下西洋》500米長卷中國畫北京首展。中新社記者 蔣啟明 攝

  中新社記者:鄭和下西洋如何影響世界航海史,對世界文明交流起到怎樣的作用?

  馬經(jīng):信息的傳遞猶如石塊激起的水波。鄭和下西洋這樣的重大事件,只要發(fā)生一次,就會流傳久遠,更何況鄭和是在1405年到1433年間七次下西洋,往返30多個國家和地區(qū),開展了大量文化、外交、貿(mào)易活動。有關鄭和船隊的規(guī)模以及航線、海圖、導航方法、指揮系統(tǒng)、停泊地以及沿途貿(mào)易等信息,自然也會引起世界各地的商人、學者、航海家和探險家的興趣。

  從歷史發(fā)展的縱向繼承和橫向關聯(lián)性看,東西方新航線開辟之間存在歷史聯(lián)系,如15世紀末,葡萄牙人航海東來,無獨有偶,登陸地正是鄭和船隊多次到達的印度古里,隨后葡萄牙人還沿著鄭和的海上航線追尋到了馬六甲。

  毫無疑問,鄭和下西洋促進了貿(mào)易的發(fā)展,加強了中國與其它國家的經(jīng)濟文化交流。如鄭和七下西洋每次必到的滿剌加(今馬六甲),從“人多以漁為業(yè)”的漁村,發(fā)展到成為中國和遠東的產(chǎn)品與西亞和歐洲的產(chǎn)品進行交換的貿(mào)易中心,繁榮了近一個世紀,就與鄭和七下西洋有諸多關聯(lián)。

  鄭和七下西洋也傳播了中華文明,促進了印度文明、阿拉伯文明和亞非歐豐富多彩區(qū)域文明的交流對話,并將當時中國許多先進的科學技術、典章制度、文教禮義、文學藝術等傳播到各國,同時鄭和團隊也尊重亞非各國的風俗習慣,虛心學習各國文化,將各國的文明成果帶回中國,在世界文化交流史上寫下了歷史篇章。

  中新社記者:目前仍有一些西方學者強調(diào)鄭和下西洋的軍事性,甚至冠以“原始殖民主義”,這種說法有依據(jù)嗎?

  馬經(jīng):歷史是篡改不了的,馬六甲是鄭和下西洋必經(jīng)之地,在此留下了很多友好的歷史記憶。今天的馬六甲人仍常說:如果中國對別的國家有什么企圖,那不是現(xiàn)在,而是在600多年前鄭和下西洋時就可以做到。

  1405到1431年間,因暹羅進攻滿剌加,鄭和不辭辛勞數(shù)次到滿剌加和暹羅調(diào)解,最終使雙方實現(xiàn)了和平;彼時,爪哇戰(zhàn)亂不斷,蓄意殺害中國使臣和鄭和的船員達170余人,鄭和兵臨城下而不攻,曉以大義,使爪哇王心悅誠服,以和平方式解決了爪哇地區(qū)的紛爭(參見《明史·鄭和傳》《瀛涯勝覽》《西洋番國志》等)。

  鄭和船隊弘揚和平友善的文明交往,反對恃強凌弱,不斷發(fā)展鞏固中國與亞非各國的友好關系,始終奉行“共享太平之?!钡耐饨环结?,在亞非國家之間架起了友誼的橋梁,受到各國民眾的普遍歡迎,成為公認的和平之師,也在亞非各國民眾心中,樹立了和平友好的形象。

2017年7月11日,在鄭和故里云南省昆明市晉寧區(qū)的鄭和塑像。中新社記者 劉冉陽 攝

  中新社記者:今天我們?yōu)槭裁匆綄む嵑拖挛餮蟮木駜?nèi)涵?

  馬經(jīng):鄭和下西洋展現(xiàn)了中華民族不畏艱險、勇往直前的無畏氣概和開放進取、海納百川的寬廣胸懷,激發(fā)了中國重視海洋、探索海洋、經(jīng)略海洋的開拓精神和熱情,也影響了世界,促進了大航海時代序章的開啟。鄭和下西洋,同時也是以一視同仁、天下一家、共享太平為依歸的中華文明的一次巡回展現(xiàn)和集中亮相,為亞非人民留下了和平美好的歷史記憶。

  長期以來,鄭和下西洋這一重大歷史事件在西方航海和歷史學界常被刻意忽視,沒有得到應有的重視。在全球化、信息化浪潮呼喚有著以和為貴、平等相待、互利共享、交流互鑒等內(nèi)涵的鄭和航海精神的今天,還原鄭和七下西洋的本來面目,弘揚鄭和的航海精神,從中獲得啟示,既必要也仍具現(xiàn)實和時代意義。(完)

  受訪者簡介:

  馬經(jīng),云南省鄭和研究會副會長、云南民族大學法學院教授。過去30余年一直關注、參與有關鄭和的研究、紀念、宣傳和成果推薦、普及、應用等活動,多次參與撰寫與鄭和有關的書籍和研究論文。

【編輯:劉陽禾】
發(fā)表評論 文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請遵守新聞評論服務協(xié)議
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務經(jīng)書面授權。
未經(jīng)授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

評論

頂部