中新網(wǎng)深圳4月3日電(索有為 郭成海 岳千琳)清明假期臨近，人員流動迎來高峰。深圳鐵路部門3日發(fā)布消息稱，4月3日至7日，廣深港跨境高鐵預(yù)計運送旅客54.5萬人次，日均客運量達10.9萬人次，同比增長15%。

　　作為聯(lián)通內(nèi)地與香港的“超級紐帶”，廣深港跨境高鐵持續(xù)釋放運輸效能。4月4日是假期首日，預(yù)計運送旅客14.3萬人次，同比增加3萬人次，主要往返深圳、廣州、汕頭、廈門等地。其中，廣州、深圳至香港西九龍的“灣區(qū)快線”成為最熱門區(qū)間。

　　據(jù)了解，深圳鐵路部門實施“一日一圖”精準(zhǔn)調(diào)度，日均開行動車組超210列，加開動車組列車12列，充分滿足祭掃、旅游等多元化出行需求。

　　為保障旅客平安有序出行，深圳鐵路各大火車站在進站口、電梯、站臺等關(guān)鍵區(qū)域增派志愿者，為港澳旅客提供便捷、高效的出行服務(wù)。深圳北站聚焦急客和特殊重點旅客的出行需求，專門開辟綠色通道。在進站口設(shè)置硬隔離設(shè)施并安排專人引導(dǎo)，為急客提供快速進站服務(wù)。福田站則充分考慮港澳旅客的特殊需求，持續(xù)推出“迎春花”“三語四通”服務(wù)崗，提供粵語、英語、普通話的全程引導(dǎo)、咨詢、購票等服務(wù)。

　　從“走得了”到“走得好”，深圳鐵路不僅為旅客的出行提供了有力保障，也進一步促進了粵港澳大灣區(qū)的人員交流和經(jīng)濟發(fā)展。隨著“一地兩檢”“靈活行”等舉措持續(xù)優(yōu)化，加速灣區(qū)“一小時生活圈”從交通互聯(lián)邁向民生深度融合。(完)