云南彌蒙高鐵即將投運(yùn) 米軌與高鐵接力逐夢

發(fā)布時(shí)間:2022年12月15日 09:17     來源:中國新聞網(wǎng)

  【解說】12月14日,云南紅河彌(勒)蒙(自)高鐵舉行開放試乘活動(dòng),記者隨車出發(fā),感受從米軌到高鐵的時(shí)代跨越。

  紅河州,是中國西南地區(qū)最早開通鐵路的地方,從1910年滇越鐵路通車,鐵路就與這里結(jié)下了不解之緣。冒著白煙的米軌小火車將這里帶上了工業(yè)化大道,滇越鐵路沿線受益百年。

  彌蒙高鐵,位于云南省紅河哈尼族彝族自治州境內(nèi),起于南昆高鐵彌勒站,止于紅河州州府蒙自市紅河站。正線長約107公里,設(shè)計(jì)開行旅客列車時(shí)速250公里。

  【同期】中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司開遠(yuǎn)車務(wù)段紅河線路管理站站長 李焱

  時(shí)速增加到每小時(shí)250公里以后,對(duì)于旅客今后到昆明去游玩或者是出差就大大地縮短了時(shí)間。以前是要將近3個(gè)小時(shí)或3個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)才到得了昆明,現(xiàn)在我們(時(shí)速到)250以后,一個(gè)多小時(shí)就可以到昆明了。這個(gè)對(duì)于旅客來說是提供了很大的便利。

  【解說】列車飛奔向前,車窗外光影快速掠過。車上,昆明客運(yùn)段列車長顧成瑞正在給試乘人員介紹她們班組推出的“鄉(xiāng)音貼心”服務(wù)。作為一名土生土長的紅河州人,被選中值乘彌蒙線并首發(fā),這讓她感到無比自豪、光榮。

  【同期】中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明客運(yùn)段列車長 顧成瑞

  因?yàn)榧t河州少數(shù)民族比較多,然后每個(gè)班組配備了一名紅河州的乘務(wù)人員。在必要的時(shí)候,我們可以就是以地方口音跟旅客來交談,就體現(xiàn)一個(gè)比較有親和力的感覺。

  【解說】彌蒙高鐵與中越國際通道昆玉河鐵路相銜接,是中國西南地區(qū)出境至東盟國家鐵路大通道的重要組成部分。終點(diǎn)站紅河站,未來也將成為云南省第一個(gè)集高鐵、普速鐵路、機(jī)場和軌道交通融合一體的大型綜合樞紐站。

  【同期】中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司開遠(yuǎn)車務(wù)段紅河線路管理站站長 李焱

  以后(建成)我們紅河的中間(轉(zhuǎn))站以后,像河口、屏邊這些城市的旅客,他可以通過我們蒙自站(時(shí)速)160(公里)的動(dòng)車,直接到我們紅河站這邊進(jìn)行換乘,換乘以后出來就更快一點(diǎn)。等到以后飛機(jī)場修建完了,旅客的出行的選擇就更多了。

  【解說】如今,彌蒙高鐵開通在即,線路走向與滇越鐵路高度重疊,從慢悠悠的米軌時(shí)光,到騰飛的鋼鐵巨龍,兩趟時(shí)代列車即將實(shí)現(xiàn)接力逐夢。

  袁鴻凱 繆超 云南紅河報(bào)道

責(zé)任編輯:【李季】

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